途經(jīng)人文氣息濃厚的大學(xué)園區(qū)，路過(guò)精美別致的龍湖體育館，沿著學(xué)翰路往北行駛，記者一行駛上高鐵蚌埠南站配套的進(jìn)站高架，一路走來(lái)，龍子湖東岸的美麗風(fēng)景讓人感覺心情舒暢。
    “進(jìn)站高架雖然不長(zhǎng)，但是起到了方便旅客和疏解交通的功能，是高鐵站必不可少的一個(gè)配套設(shè)施。”蚌埠投資集團(tuán)有限公司高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張英奎告訴記者，為保證工程質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)度，工地一直在加班加點(diǎn)搶工期，甚至連大年初一都沒(méi)有休息，正是因?yàn)楣と藗兊臒o(wú)私奉獻(xiàn)，才保證了在6月30日之前，蚌埠南站具備了通車條件。
    “乘客過(guò)來(lái)坐公交、打車都很方便。”站在進(jìn)站高架上，記者往下看到，站前廣場(chǎng)北側(cè)還設(shè)有出租車停放場(chǎng)，南側(cè)則設(shè)有公交車停車場(chǎng)。在北側(cè)的出租車停放場(chǎng)，工作人員正在對(duì)出租車智能控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，張英奎介紹說(shuō)，這種智能控制系統(tǒng)是由原解放軍汽車管理學(xué)院的專家發(fā)明設(shè)計(jì)的，能夠幫助高鐵站實(shí)現(xiàn)出租車的順序排列，方便旅客乘坐出租車，提高出行效率。而在南側(cè)的公交車停車場(chǎng)，一輛輛天然氣環(huán)保公交車已經(jīng)投入線路運(yùn)營(yíng)，滿足了旅客多層次的需求。
    配套工程的重頭戲——— 蚌埠南站的南北配套樓現(xiàn)在龍骨已經(jīng)裝齊，正在進(jìn)行內(nèi)外裝修，張英奎告訴記者，年底之前，掃尾工程就將全部完成，屆時(shí)，將會(huì)有快捷酒店、快餐、郵政服務(wù)等入駐，方便旅客出行生活。而承擔(dān)配套樓外裝修任務(wù)的是蘇州一家裝飾公司，工程負(fù)責(zé)人告訴記者，蚌埠南站南北配套樓的外裝飾將采用光電屏墻，頂部設(shè)有太陽(yáng)能支架，配套樓室內(nèi)空調(diào)以及照明等設(shè)施將完全采用太陽(yáng)能的清潔能源，以及透明玻璃、金屬屋面等新材料、新技術(shù)，體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的理念，“墻面用的都是環(huán)保材料，太陽(yáng)能電池板全天候供電，就連空調(diào)都是取自地源熱泵，不費(fèi)電。蚌埠南站是展示城市風(fēng)采的客廳，客廳不但要好看，還要實(shí)用。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
    任豪是一位從北京來(lái)蚌埠探親的游客，當(dāng)天，他正忙著用DV記錄下高鐵蚌埠南站的風(fēng)姿，“我三五年就來(lái)蚌埠一次，這次坐高鐵過(guò)來(lái)，在蚌埠轉(zhuǎn)了一圈，看到這么漂亮的高鐵站，真切感受到了蚌埠加速發(fā)展的活力和勢(shì)頭。”他說(shuō)。